El presidente Daniel Noboa ajustó la compensación al transporte público mediante el Decreto 161. La norma establece que el beneficio se aplicará por ocho meses en el transporte intracantonal y seis meses en el inter e intraprovincial, con pagos que podrán cobrarse también en efectivo en bancos públicos. Hasta ahora se han entregado $10,5 millones a 13.867 transportistas, con mayor concentración en Pichincha, Guayas y Manabí.
El presidente Daniel Noboa firmó el Decreto Ejecutivo 161 el pasado 26 de septiembre de 2025 en Latacunga, con el que introdujo ajustes al sistema de compensación para transportistas públicos. Estas reformas modifican el Decreto 125, emitido el 12 de septiembre, que estableció los mecanismos de redistribución de los recursos luego de la eliminación del subsidio al diésel.
Cambios principales del Decreto 161
El nuevo decreto introduce ajustes técnicos y operativos al sistema de compensación:
1.- Plazos modificados. El beneficio para transporte intracantonal se mantiene por ocho meses, prorrogables hasta cuatro meses adicionales.
Para transporte intraprovincial e interprovincial, la compensación se aplicará por seis meses.
2.- Cálculo técnico. El Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT) será el encargado de definir los valores de compensación con base en criterios técnicos, geográficos y socio-productivos, garantizando sostenibilidad y equidad territorial.
3.- Forma de pago. Además de transferencias electrónicas, los beneficiarios podrán cobrar la compensación en efectivo en ventanillas de entidades financieras públicas, a través del Sistema de Pagos Emergentes.
4.- Normativa complementaria. El MIT y el Ministerio de Desarrollo Humano podrán emitir normativa secundaria para viabilizar la aplicación del decreto.
5.- Cruce de información. La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) debe entregar a la Unidad de Registro Social (URS) la base de datos de matriculación vehicular al 24 de septiembre de 2025. Con esta información, el MIT determinará los beneficiarios de la compensación.
De subsidio a compensación directa
Con la eliminación del subsidio al diésel, el Gobierno redirige $1.100 millones hacia programas sociales y productivos, de los cuales $10,5 millones ya se entregaron de forma directa a 13.867 transportistas de todo el país. La medida busca cubrir los costos operativos de las unidades y evitar el alza en los pasajes.
La meta del Gobierno se llegar con la compensación a 23.000 transportistas en todo el país.
Los fondos se distribuyeron en tres segmentos:
- 5,26 millones de dólares para transporte interprovincial (5.248 beneficiarios).
- 1,75 millones para el intraprovincial (2.905 beneficiarios).
- 3,49 millones para el intracantonal (5.714 beneficiarios).
La redistribución inicial benefició principalmente a Pichincha, con $2,62 millones para 3.436 transportistas, seguida por Guayas ($1,37 millones), Manabí ($964.000) e Imbabura ($640.000). En contraste, provincias como Galápagos y Sucumbíos recibieron montos menores de $5.000 y $34.000, respectivamente.
